Peterbilt 579, Innovación aerodinámica

El modelo 579 tiene una cabina amplia y espaciosa que envuelve al conductor en comodidad y eficiencia. A través de pruebas y entrevistas, lo conductores nos ayudaron a designar el tamaño óptimo para nuestra nueva cabina. Una cama desmontable agrega versatilidad y la longevidad de un segundo uso para el mejor valor de reventa. 

PETERBILT 579El 579 proporciona un consumo de combustible eficiente y aerodinámica optimizada para ofrecer el modelo clase 8 más rentable a la fecha. Además, hemos establecido nuevos estándares de seguridad y un nuevo sistema de iluminación frontal por demás visionario que proporciona visibilidad superior. El camión cuenta con frenos de disco neumático.

Tanto los administradores de flotas como los conductores, buscan ahorrar en costos de combustible. Con el 579, la combinación de innovación aerodinámica y optimización del tren motriz ofrecen confiabilidad y eficiencia para las compañías que se preocupan por los costos.

Diseñado para el mejor desempeño aerodinámico, usamos la dinámica computacional de fluidos para probar, refinar y validar. Los paquetes Aero Package de Peterbilt proporcionan la combinación apropiada de carenados y faldones para obtener las ventajas aerodinámicas específicas para cada aplicación. Los carenados del toldo y los compensadores empujan el aire hacia arriba y sobre la cabina y el trailer para reducir la resistencia y mejorar el rendimiento de combustible. Los extensores del dormitorio cuentan con una moldura de goma de 3 pulgadas para redirigir el flujo del aire hacia afuera y al rededor del trailer, mejorando así el desempeño aerodinámico. Los carenados del chasis están contorneados para redirigir el flujo de aire alrededor de los neumáticos y rines traseros, reduciendo la resistencia.

Interior

Para el diseño de la espaciosa cabina del 579, Peterbilt realizó una encuesta entre conductores y propietarios de flotas para conocer lo que ellos querían y necesitaban. Su respuesta fue “debe ser amplia, cómoda y ligera.” Al conducir entrevistas con conductores y usando una cabina de pruebas flexible que permite ajustar la anchura, altura y longitud se logró optimizar el diseño de la cabina para tener máximo confort y productividad.

Tomando en cuenta esa retroalimentación se diseño una cabina amplia y espaciosa, fabricada en aluminio para proveer el peso ligero y las ventajas de tener un Peterbilt. La transición hacia el dormitorio se logra sin esfuerzo en un espacio abierto y el diseño de la cama desmontable agrega versatilidad y la longevidad de un segundo uso para obtener el más alto valor de reventa.

Al diseñar la cabina del 579 enfocada en el conductor, se logro un ambiente en el que los conductores desean estar. Bajo el tablero hay bastante espacio para las piernas y una columna de dirección ajustable. Para favorecer la visibilidad, el tablero es bajo y no sacrifica la línea de visión. Todo esto se suma para crear una cabina con un interior espacioso y ergonómico, diseñado teniendo en mente al conductor y todo al alcance.

PETERBILT 579Detalles del interior

  • El paquete de visualización para el conductor cuenta con medidores grandes y fáciles de leer acomodados en el lugar perfecto.
  •  El volante multifunción cuenta con acceso conveniente al control de crucero y los controles de audio. Los interruptores tienen iluminación de fondo para la visibilidad nocturna.

 El dormitorio

Ofreciendo la comodidad del hogar, el espacioso dormitorio del 579 es inequívocamente Peterbilt. Complementado con un área de negocios funcional, el dormitorio hace también las veces de una oficina conveniente y cómoda. Sus características incluyen tecnología de reducción de ruido que minimiza los sonidos externos, un sistema de control del clima para ofrecer calefacción, enfriamiento y circulación del aire excelentes, así como el uso más extenso de iluminación LED en la industria.

PETERBILT 579 interiorLa cabina

La nueva cabina es sólida y durable, con instalación y acabados de la más alta calidad. El sistema eléctrico soporta cableado y disminuye el desgaste, incrementando la durabilidad en general. Se uso un proceso de molde para aplicar el color directamente en el tablero para un acabado duradero que virtualmente elimina el desvanecimiento, raspaduras y pelamientos. Se realizaron pruebas a los componentes en el centro técnico PACCAR, replicando millones de millas de viaje para asegurar su solidez y longevidad. Las características del diseño, robustas y fuertes, ayudan a mantener un costo de propiedad bajo y aseguran el valor de reventa más alto.

El motor

Motor PACCAR MX – desempeño optimizado

El motor MX de 12.9 litros está diseñado para cumplir con las demandas de virtualmente cualquier aplicación. Ofreciendo el máximo rendimiento a bajas velocidades del motor, el MX está disponible con un rango amplio de opciones de caballos de fuerza y torque. Los sistemas integrados en motor MX resultan en intervalos de servicio más amplios, costos operativos más bajos y un valor de reventa más alto. Configura tu tren motriz y optimiza el desempeño.

La transmisión

La transmisión PACCAR de Eaton UltraShift PLUS es una transmisión automática que ofrece la verdadera integración del producto con las calibraciones de fábrica que cumplen precisamente con los parámetros de cambios del motor PACCR MX. Esta comunicación integral entre el motor y la transmisión hace que el conductor mantenga al camión operando al pico de su eficiencia de una forma sencilla y sin fatiga -maximizando el desempeño y el rendimiento de combustible.

Faros

Para asegurar que el 579 tuviera los mejores y más brillantes faros, nuestros ingenieros viajaron por diez países y registraron incontables horas de investigación, pruebas y mejoras. Como resultado se obtuvieron los faros y faros de niebla con la mejor visibilidad y cobertura de la industria.

Diseñados para una distribución consistente del haz de luz y una excepcional cobertura de la carretera, los faros Peterbilt ofrecen un patrón homogéneo y menor fatiga ocular. Un sistema de ventilación pasivo remueve la condensación dentro de las cubiertas mientras se conduce; el deslumbramiento del tráfico en contravía se minimiza con los detalles de biselado en la superficie.

  • PETERBILT 579Faros de halógeno de haz bajo
  • 1,350 lúmenes para alta visibilidad y 2,000 horas de tiempo de consumo
  • Luces de descarga de alta intensidad
  • Un total de 3,200 lúmenes más 3,000 horas de vida
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Peterbilt 579, Innovación aerodinámica

El modelo 579 tiene una cabina amplia y espaciosa que envuelve al conductor en comodidad y eficiencia. A través de pruebas y entrevistas, lo conductores nos ayudaron a designar el tamaño óptimo para nuestra nueva cabina. Una cama desmontable agrega versatilidad y la longevidad de un segundo uso para el mejor valor de reventa. 

PETERBILT 579El 579 proporciona un consumo de combustible eficiente y aerodinámica optimizada para ofrecer el modelo clase 8 más rentable a la fecha. Además, hemos establecido nuevos estándares de seguridad y un nuevo sistema de iluminación frontal por demás visionario que proporciona visibilidad superior. El camión cuenta con frenos de disco neumático.

Tanto los administradores de flotas como los conductores, buscan ahorrar en costos de combustible. Con el 579, la combinación de innovación aerodinámica y optimización del tren motriz ofrecen confiabilidad y eficiencia para las compañías que se preocupan por los costos.

Diseñado para el mejor desempeño aerodinámico, usamos la dinámica computacional de fluidos para probar, refinar y validar. Los paquetes Aero Package de Peterbilt proporcionan la combinación apropiada de carenados y faldones para obtener las ventajas aerodinámicas específicas para cada aplicación. Los carenados del toldo y los compensadores empujan el aire hacia arriba y sobre la cabina y el trailer para reducir la resistencia y mejorar el rendimiento de combustible. Los extensores del dormitorio cuentan con una moldura de goma de 3 pulgadas para redirigir el flujo del aire hacia afuera y al rededor del trailer, mejorando así el desempeño aerodinámico. Los carenados del chasis están contorneados para redirigir el flujo de aire alrededor de los neumáticos y rines traseros, reduciendo la resistencia.

Interior

Para el diseño de la espaciosa cabina del 579, Peterbilt realizó una encuesta entre conductores y propietarios de flotas para conocer lo que ellos querían y necesitaban. Su respuesta fue “debe ser amplia, cómoda y ligera.” Al conducir entrevistas con conductores y usando una cabina de pruebas flexible que permite ajustar la anchura, altura y longitud se logró optimizar el diseño de la cabina para tener máximo confort y productividad.

Tomando en cuenta esa retroalimentación se diseño una cabina amplia y espaciosa, fabricada en aluminio para proveer el peso ligero y las ventajas de tener un Peterbilt. La transición hacia el dormitorio se logra sin esfuerzo en un espacio abierto y el diseño de la cama desmontable agrega versatilidad y la longevidad de un segundo uso para obtener el más alto valor de reventa.

Al diseñar la cabina del 579 enfocada en el conductor, se logro un ambiente en el que los conductores desean estar. Bajo el tablero hay bastante espacio para las piernas y una columna de dirección ajustable. Para favorecer la visibilidad, el tablero es bajo y no sacrifica la línea de visión. Todo esto se suma para crear una cabina con un interior espacioso y ergonómico, diseñado teniendo en mente al conductor y todo al alcance.

PETERBILT 579Detalles del interior

  • El paquete de visualización para el conductor cuenta con medidores grandes y fáciles de leer acomodados en el lugar perfecto.
  •  El volante multifunción cuenta con acceso conveniente al control de crucero y los controles de audio. Los interruptores tienen iluminación de fondo para la visibilidad nocturna.

 El dormitorio

Ofreciendo la comodidad del hogar, el espacioso dormitorio del 579 es inequívocamente Peterbilt. Complementado con un área de negocios funcional, el dormitorio hace también las veces de una oficina conveniente y cómoda. Sus características incluyen tecnología de reducción de ruido que minimiza los sonidos externos, un sistema de control del clima para ofrecer calefacción, enfriamiento y circulación del aire excelentes, así como el uso más extenso de iluminación LED en la industria.

PETERBILT 579 interiorLa cabina

La nueva cabina es sólida y durable, con instalación y acabados de la más alta calidad. El sistema eléctrico soporta cableado y disminuye el desgaste, incrementando la durabilidad en general. Se uso un proceso de molde para aplicar el color directamente en el tablero para un acabado duradero que virtualmente elimina el desvanecimiento, raspaduras y pelamientos. Se realizaron pruebas a los componentes en el centro técnico PACCAR, replicando millones de millas de viaje para asegurar su solidez y longevidad. Las características del diseño, robustas y fuertes, ayudan a mantener un costo de propiedad bajo y aseguran el valor de reventa más alto.

El motor

Motor PACCAR MX – desempeño optimizado

El motor MX de 12.9 litros está diseñado para cumplir con las demandas de virtualmente cualquier aplicación. Ofreciendo el máximo rendimiento a bajas velocidades del motor, el MX está disponible con un rango amplio de opciones de caballos de fuerza y torque. Los sistemas integrados en motor MX resultan en intervalos de servicio más amplios, costos operativos más bajos y un valor de reventa más alto. Configura tu tren motriz y optimiza el desempeño.

La transmisión

La transmisión PACCAR de Eaton UltraShift PLUS es una transmisión automática que ofrece la verdadera integración del producto con las calibraciones de fábrica que cumplen precisamente con los parámetros de cambios del motor PACCR MX. Esta comunicación integral entre el motor y la transmisión hace que el conductor mantenga al camión operando al pico de su eficiencia de una forma sencilla y sin fatiga -maximizando el desempeño y el rendimiento de combustible.

Faros

Para asegurar que el 579 tuviera los mejores y más brillantes faros, nuestros ingenieros viajaron por diez países y registraron incontables horas de investigación, pruebas y mejoras. Como resultado se obtuvieron los faros y faros de niebla con la mejor visibilidad y cobertura de la industria.

Diseñados para una distribución consistente del haz de luz y una excepcional cobertura de la carretera, los faros Peterbilt ofrecen un patrón homogéneo y menor fatiga ocular. Un sistema de ventilación pasivo remueve la condensación dentro de las cubiertas mientras se conduce; el deslumbramiento del tráfico en contravía se minimiza con los detalles de biselado en la superficie.

  • PETERBILT 579Faros de halógeno de haz bajo
  • 1,350 lúmenes para alta visibilidad y 2,000 horas de tiempo de consumo
  • Luces de descarga de alta intensidad
  • Un total de 3,200 lúmenes más 3,000 horas de vida
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