Mercedes-Benz Antos, una clase nueva

Mercedes-Benz extenderá pronto su familia de camiones con un nuevo miembro, el Mercedes-Benz Antos -un modelo diseñado específicamente para transporte pesado en radios cortos de distribución. Los vehículos están demostrando su capacidad actualmente encubiertos, pero su identidad se revelará en la exhibición de vehículos comerciales IAA.

Mercedes-Benz AntosCon la introducción del Antos, Mercedes-Benz será el primer fabricante en tener un camión especialmente desarrollado para los variados requerimientos de la industria de la distribución en radio corto.

El Mercedes-Benz Antos promete tanto a operadores transportistas como a los conductores los beneficios de un manejo sencillo y bien pensado, así como eficiencia sobresaliente. El estilo general y el diseño del Antos revelan su relación con el Mercedes-Benz Actros, pero los diferentes requerimientos para su cabina le dan un carácter propio e inconfundible. Las cabinas de 7.5 pies de ancho, diseñadas específicamente para el mercado de la distribución en radio corto, están disponibles en versiones de tamaño corto “S” o medio “M”. Ambas ofrecen una combinación convincente de acceso simple, ergonomía optimizada y controles intuitivos.

El corazón del nuevo modelo es proporcionado por lo último en motores Euro VI con “Blue Efficiency Power”, producidos en Mannheim y lanzados en Marzo de este año. Con un total de 13 categorías de potencia, el Mercedes-Benz Antos cubre un amplio espectro de potencias en el motor desde 238 hp hasta 510 hp. Los nuevos vehículos están disponibles como camiones de plataforma o tractocamiones en un total de 67 diferentes longitudes entre ejes, con el espaciado de los ejes en un rango que va desde un mínimo de 8.7 ft hasta un máximo de 22 ft. El conductor es asistido en sus deberes diarios por una transmisión PowerShift totalmente automática, entre otras funciones. La seguridad también puede ser mejorada agregando sistemas de seguridad opcionales, tales como Asistencia Activa en el Frenado, que reacciona ante obstáculos estacionarios.

Los nuevos especialistas

El rango básico de modelos disponibles con el nuevo camión Mercedes-Benz Antos para distribución en radio corto y el nuevo Mercedes-Benz Actros para transporte a larga distancia se extiende con la adición de modelos especializados que incrementan aún más la eficiencia de ambas series. Con un peso en vacío de cerca de 6 toneladas, el Loader está diseñado para maximizar la carga útil, mientras que el bajo punto de acoplamiento y la poca altura del bastidor del Volumer, junto con su altura interior de 9.8 pies, maximizan la capacidad de carga del vehículo.

Operaciones de distribución de uso pesado en radio corto

Mercedes-Benz AntosLa distribución de uso pesado en radio corto involucra, sobre todo, el transporte regional de mercancías como alimentos, siendo el sector minorista una de las áreas clave a las que se presta servicio. Los camiones de plataforma con unidades de refrigeración o cajas que se usan aquí tan frecuentemente, pasan más o menos la misma proporción de su tiempo en el tráfico urbano que en carreteras rurales y en autopistas. Este perfil de operaciones da lugar a requerimientos muy específicos para que el vehículo sea óptimo para el trabajo de distribución en radio corto: lo que se necesita es un vehículo con buena visibilidad periférica y que sea fácil de operar y configurar para recorridos de un sólo día. Se requiere un amplio espectro de potencia en el motor para lidiar con la variante topografía regional y diferentes cargas; las muchas paradas y la necesidad frecuente de cambiar rutas hacen la gestión logística profesional algo esencial y por supuesto -además de todo esto- el operado quiere un vehículo que, como su tarjeta de negocios, ofrezca una imagen representativa de su compañía.

Tags:

Comments are closed.

app

app

app

app
app

Recibe las últimas noticias del mundo del transporte directamente a tu inbox


app
app
Mercedes-Benz Antos, una clase nueva

Mercedes-Benz extenderá pronto su familia de camiones con un nuevo miembro, el Mercedes-Benz Antos -un modelo diseñado específicamente para transporte pesado en radios cortos de distribución. Los vehículos están demostrando su capacidad actualmente encubiertos, pero su identidad se revelará en la exhibición de vehículos comerciales IAA.

Mercedes-Benz AntosCon la introducción del Antos, Mercedes-Benz será el primer fabricante en tener un camión especialmente desarrollado para los variados requerimientos de la industria de la distribución en radio corto.

El Mercedes-Benz Antos promete tanto a operadores transportistas como a los conductores los beneficios de un manejo sencillo y bien pensado, así como eficiencia sobresaliente. El estilo general y el diseño del Antos revelan su relación con el Mercedes-Benz Actros, pero los diferentes requerimientos para su cabina le dan un carácter propio e inconfundible. Las cabinas de 7.5 pies de ancho, diseñadas específicamente para el mercado de la distribución en radio corto, están disponibles en versiones de tamaño corto “S” o medio “M”. Ambas ofrecen una combinación convincente de acceso simple, ergonomía optimizada y controles intuitivos.

El corazón del nuevo modelo es proporcionado por lo último en motores Euro VI con “Blue Efficiency Power”, producidos en Mannheim y lanzados en Marzo de este año. Con un total de 13 categorías de potencia, el Mercedes-Benz Antos cubre un amplio espectro de potencias en el motor desde 238 hp hasta 510 hp. Los nuevos vehículos están disponibles como camiones de plataforma o tractocamiones en un total de 67 diferentes longitudes entre ejes, con el espaciado de los ejes en un rango que va desde un mínimo de 8.7 ft hasta un máximo de 22 ft. El conductor es asistido en sus deberes diarios por una transmisión PowerShift totalmente automática, entre otras funciones. La seguridad también puede ser mejorada agregando sistemas de seguridad opcionales, tales como Asistencia Activa en el Frenado, que reacciona ante obstáculos estacionarios.

Los nuevos especialistas

El rango básico de modelos disponibles con el nuevo camión Mercedes-Benz Antos para distribución en radio corto y el nuevo Mercedes-Benz Actros para transporte a larga distancia se extiende con la adición de modelos especializados que incrementan aún más la eficiencia de ambas series. Con un peso en vacío de cerca de 6 toneladas, el Loader está diseñado para maximizar la carga útil, mientras que el bajo punto de acoplamiento y la poca altura del bastidor del Volumer, junto con su altura interior de 9.8 pies, maximizan la capacidad de carga del vehículo.

Operaciones de distribución de uso pesado en radio corto

Mercedes-Benz AntosLa distribución de uso pesado en radio corto involucra, sobre todo, el transporte regional de mercancías como alimentos, siendo el sector minorista una de las áreas clave a las que se presta servicio. Los camiones de plataforma con unidades de refrigeración o cajas que se usan aquí tan frecuentemente, pasan más o menos la misma proporción de su tiempo en el tráfico urbano que en carreteras rurales y en autopistas. Este perfil de operaciones da lugar a requerimientos muy específicos para que el vehículo sea óptimo para el trabajo de distribución en radio corto: lo que se necesita es un vehículo con buena visibilidad periférica y que sea fácil de operar y configurar para recorridos de un sólo día. Se requiere un amplio espectro de potencia en el motor para lidiar con la variante topografía regional y diferentes cargas; las muchas paradas y la necesidad frecuente de cambiar rutas hacen la gestión logística profesional algo esencial y por supuesto -además de todo esto- el operado quiere un vehículo que, como su tarjeta de negocios, ofrezca una imagen representativa de su compañía.

Tags:

Comments are closed.

app

app

app

app
app

Recibe las últimas noticias del mundo del transporte directamente a tu inbox


app
app
%d bloggers like this: