Cómo el cuidado a las llantas afecta la seguridad

Cuida tus llantas

Revisar la correcta presión en las llantas de tu camión no solo te hace obtener un mejor consumo de combustible, sino que hace funcionar correctamente los sistemas de seguridad más avanzados que tu vehículo incorpore.

La Semana Nacional de la Seguridad de las Llantas se llevó a cabo del 28 de mayo al 3 de junio, pero eso no quiere decir que debamos dejar de lado el tema del cuidado de las llantas. No solo porque éstas son el único componente del camión que está en contacto con el piso, sino porque todos los demás sistemas de seguridad activa y pasiva, que cada vez son más avanzados, dependen de tus llantas estén en buen estado para funcionar bien. Por ello este mes vamos a hablar sobre cómo el cuidado adecuado a las llantas tiene un impacto directo en la operación efectiva de los sistemas de seguridad más avanzados, desde los “humildes” frenos hasta los de mitigación de colisiones.

“Si piensas en el enfoque al mantenimiento de los sistemas de seguridad como una jerarquía, el mantenimiento de las llantas – tal y como sucede con las llantas en un vehículo-, es la base sobre la cual otros sistemas se apoyan”, dice Jon Intagliata, gerente de producto para Sistemas de Monitoreo de Presión de Llantas en Bendix. “Para obtener el mejor rendimiento de los frenos de tambor, frenos de disco neumáticos, sistemas de estabilidad y tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, es necesario que las llantas estén en buen estado e infladas a la presión correcta”.

Bajo presión

Mantener una presión correcta de inflado en las llantas es crucial por varias razones. Como las llantas a las que les falta aire se calientan más y están sometidas a mayor estrés, tienen un mayor índice de fallas. Investigaciones en la industria han mostrado que alrededor del 90% de los estallidos de llanta se deben a que estaban poco infladas y casi la mitad de todas las llamadas de asistencia de emergencia en el camino están relacionadas con las llantas. De acuerdo a una investigación del Consejo de Tecnología y Mantenimiento (TMC por sus siglas en inglés) de la Asociación de Transportistas Americanos, una falta de presión del 20 por ciento disminuye la vida útil de la llanta un 30 por ciento. Así de importante es revisar la presión de las llantas.

“Las tecnologías avanzadas de seguridad realmente se apoyan el mantenimiento de componentes básicos como las llantas para asegurar el mejor desempeño en el camino”, dijo Intagliata. “ si has invertido en sistemas que ayudan a prevenir o mitigar las colisiones frontales, o que intervienen frenando para ayudar a prevenir volcaduras,  lo último que quieres es reducir su efectividad debido a algo que se previene tan fácilmente cómo revisar la presión de aire de las llantas”.

Como la presión en las llantas se ve afectada por la temperatura y ésta a su vez se incrementa durante el uso normal de un vehículo, un sistema como el de Monitoreo de Presión de Llantas SmarTire de Bendix para los tractores o el Trailer-Link para el tráiler utilizan sensores montados en los rines para monitorear continuamente la temperatura y la presión de cada llanta. Esto le permite al sistema proveer un valor de desviación que muestra la cantidad de presión de más o de menos de la presión de inflado en frío (CIP por sus siglas en inglés) de una llanta, tomando en cuenta cualquier incremento en la presión debido a la temperatura, ajustando las alertas al conductor en función a ello.

Como resultado, estos sistemas no sólo controlan situaciones cambiantes que pueden afectar la presión – como el que un camión haya estado estacionado por algún tiempo o que haya viajado cientos de millas-, sino que también proveen alertas tempranas de problemas potenciales en las llantas. Eso sí, SmarTire no puede alertarte de una ponchadura instantánea debido a algún obstáculo en el camino.

“Otro problema relacionado con la presión es la falta de balance en las llantas tándem”, dino Intagliata. “Cuando tienes un par de llantas lado a lado en un eje, si una Gira a una menor presión tiene una diferencia circunferencia que su vecina, lo cual quiere decir que a medida que el eje rote, esa llanta va a rezagarse y a experimentar un desgaste excesivo, incrementando la posibilidad de que vaya a fallar prematuramente. Por eso es que recientemente incorporamos una alerta programable a SmarTire que le permitirá al conductor o a un técnico saber cuándo la desviación en la presión en un set de llantas tándem excede un porcentaje prescrito entre las dos llantas.

Disponibilidad y estrategias para flotas

Usualmente, el combustible y las llantas son dos de los gastos más grandes de una flota – y, de acuerdo al TMC, una falta de presión de tan sólo el 10% puede resultar en una caída del 1.5% en la economía de combustible-, por lo cual tiene mucho sentido incrementar el millaje y la vida del dibujo. El sistema de monitoreo de presión en las llantas ayuda en ambos frentes y también ayuda a reducir los costos asociados con tener tu camión fuera de servicio por algún problema con las llantas. La información en tiempo real provista a los conductores y a los técnicos de mantenimiento advierte de problemas por adelantado, elimina la necesidad de realizar inspecciones manuales de la presión de aire y hace que las inspecciones y mantenimiento sean más eficientes.

Conectar un sistema como SmarTire a una herramienta de gestión de flotas en la oficina cómo SafetyDirect ofrece aún más beneficios estratégicos. SafetyDirect Es un portal en internet que permite a los propietarios de las flotas analizar en tiempo real información sobre la seguridad que se transmite de manera inalámbrica, como la presión y la temperatura de las llantas, y puede enviar alertas al departamento correspondiente. Esto hace posible que los equipos de mantenimiento planeen un servicio específico para el camión anticipadamente y permite un análisis más a fondo de factores como la frecuencia de reemplazo de llantas, el tiempo fuera de servicio en reparación y la frecuencia de averías a la orilla del camino relacionadas con una falla en las llantas. Sin olvidar, además, que llevar las llantas a una menor presión de lo debido es una infracción de las inspecciones de Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad (CSA por sus siglas en inglés), lo cual puede afectar la calificación de CSA de una flota.

“El correcto inflado de las llantas es quizá la forma más básica de mantenimiento que existe, pero no ponerle a la atención debida puede tener consecuencias serias en varios niveles de la seguridad el vehículo y de la flota”, añade Intagliata. “La Semana de la Seguridad de las Llantas es un buen momento para hablar de ello, pero tanto las flotas como los conductores tienen que recordarlo día con día, dentro y fuera del camino”.

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Cuida tus llantas

Revisar la correcta presión en las llantas de tu camión no solo te hace obtener un mejor consumo de combustible, sino que hace funcionar correctamente los sistemas de seguridad más avanzados que tu vehículo incorpore.

La Semana Nacional de la Seguridad de las Llantas se llevó a cabo del 28 de mayo al 3 de junio, pero eso no quiere decir que debamos dejar de lado el tema del cuidado de las llantas. No solo porque éstas son el único componente del camión que está en contacto con el piso, sino porque todos los demás sistemas de seguridad activa y pasiva, que cada vez son más avanzados, dependen de tus llantas estén en buen estado para funcionar bien. Por ello este mes vamos a hablar sobre cómo el cuidado adecuado a las llantas tiene un impacto directo en la operación efectiva de los sistemas de seguridad más avanzados, desde los “humildes” frenos hasta los de mitigación de colisiones.

“Si piensas en el enfoque al mantenimiento de los sistemas de seguridad como una jerarquía, el mantenimiento de las llantas – tal y como sucede con las llantas en un vehículo-, es la base sobre la cual otros sistemas se apoyan”, dice Jon Intagliata, gerente de producto para Sistemas de Monitoreo de Presión de Llantas en Bendix. “Para obtener el mejor rendimiento de los frenos de tambor, frenos de disco neumáticos, sistemas de estabilidad y tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, es necesario que las llantas estén en buen estado e infladas a la presión correcta”.

Bajo presión

Mantener una presión correcta de inflado en las llantas es crucial por varias razones. Como las llantas a las que les falta aire se calientan más y están sometidas a mayor estrés, tienen un mayor índice de fallas. Investigaciones en la industria han mostrado que alrededor del 90% de los estallidos de llanta se deben a que estaban poco infladas y casi la mitad de todas las llamadas de asistencia de emergencia en el camino están relacionadas con las llantas. De acuerdo a una investigación del Consejo de Tecnología y Mantenimiento (TMC por sus siglas en inglés) de la Asociación de Transportistas Americanos, una falta de presión del 20 por ciento disminuye la vida útil de la llanta un 30 por ciento. Así de importante es revisar la presión de las llantas.

“Las tecnologías avanzadas de seguridad realmente se apoyan el mantenimiento de componentes básicos como las llantas para asegurar el mejor desempeño en el camino”, dijo Intagliata. “ si has invertido en sistemas que ayudan a prevenir o mitigar las colisiones frontales, o que intervienen frenando para ayudar a prevenir volcaduras,  lo último que quieres es reducir su efectividad debido a algo que se previene tan fácilmente cómo revisar la presión de aire de las llantas”.

Como la presión en las llantas se ve afectada por la temperatura y ésta a su vez se incrementa durante el uso normal de un vehículo, un sistema como el de Monitoreo de Presión de Llantas SmarTire de Bendix para los tractores o el Trailer-Link para el tráiler utilizan sensores montados en los rines para monitorear continuamente la temperatura y la presión de cada llanta. Esto le permite al sistema proveer un valor de desviación que muestra la cantidad de presión de más o de menos de la presión de inflado en frío (CIP por sus siglas en inglés) de una llanta, tomando en cuenta cualquier incremento en la presión debido a la temperatura, ajustando las alertas al conductor en función a ello.

Como resultado, estos sistemas no sólo controlan situaciones cambiantes que pueden afectar la presión – como el que un camión haya estado estacionado por algún tiempo o que haya viajado cientos de millas-, sino que también proveen alertas tempranas de problemas potenciales en las llantas. Eso sí, SmarTire no puede alertarte de una ponchadura instantánea debido a algún obstáculo en el camino.

“Otro problema relacionado con la presión es la falta de balance en las llantas tándem”, dino Intagliata. “Cuando tienes un par de llantas lado a lado en un eje, si una Gira a una menor presión tiene una diferencia circunferencia que su vecina, lo cual quiere decir que a medida que el eje rote, esa llanta va a rezagarse y a experimentar un desgaste excesivo, incrementando la posibilidad de que vaya a fallar prematuramente. Por eso es que recientemente incorporamos una alerta programable a SmarTire que le permitirá al conductor o a un técnico saber cuándo la desviación en la presión en un set de llantas tándem excede un porcentaje prescrito entre las dos llantas.

Disponibilidad y estrategias para flotas

Usualmente, el combustible y las llantas son dos de los gastos más grandes de una flota – y, de acuerdo al TMC, una falta de presión de tan sólo el 10% puede resultar en una caída del 1.5% en la economía de combustible-, por lo cual tiene mucho sentido incrementar el millaje y la vida del dibujo. El sistema de monitoreo de presión en las llantas ayuda en ambos frentes y también ayuda a reducir los costos asociados con tener tu camión fuera de servicio por algún problema con las llantas. La información en tiempo real provista a los conductores y a los técnicos de mantenimiento advierte de problemas por adelantado, elimina la necesidad de realizar inspecciones manuales de la presión de aire y hace que las inspecciones y mantenimiento sean más eficientes.

Conectar un sistema como SmarTire a una herramienta de gestión de flotas en la oficina cómo SafetyDirect ofrece aún más beneficios estratégicos. SafetyDirect Es un portal en internet que permite a los propietarios de las flotas analizar en tiempo real información sobre la seguridad que se transmite de manera inalámbrica, como la presión y la temperatura de las llantas, y puede enviar alertas al departamento correspondiente. Esto hace posible que los equipos de mantenimiento planeen un servicio específico para el camión anticipadamente y permite un análisis más a fondo de factores como la frecuencia de reemplazo de llantas, el tiempo fuera de servicio en reparación y la frecuencia de averías a la orilla del camino relacionadas con una falla en las llantas. Sin olvidar, además, que llevar las llantas a una menor presión de lo debido es una infracción de las inspecciones de Cumplimiento, Seguridad y Responsabilidad (CSA por sus siglas en inglés), lo cual puede afectar la calificación de CSA de una flota.

“El correcto inflado de las llantas es quizá la forma más básica de mantenimiento que existe, pero no ponerle a la atención debida puede tener consecuencias serias en varios niveles de la seguridad el vehículo y de la flota”, añade Intagliata. “La Semana de la Seguridad de las Llantas es un buen momento para hablar de ello, pero tanto las flotas como los conductores tienen que recordarlo día con día, dentro y fuera del camino”.

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