Nissan NV Cargo

Caballo de trabajo

Nissan tiene en la NV cargo una van de trabajo de tamaño completo con gran capacidad de carga, motores potentes, enorme versatilidad y numerosas soluciones que simplificarán tu trabajo. Sí, quizá no sea la más bonita del mercado, pero esto no es un concurso de belleza, sino de poder hacer el trabajo.

Hubo una época en la que Nissan no pintaba mayor cosa en el segmento de vehículos comerciales, pero los mandamases de Japón decidieron que eso no era una buena estrategia y así vio la luz la Nissan NV Cargo. Diseñada especialmente para el mercado norteamericano, se trata de una van sumamente versátil cuya capacidad de carga oscila entre los 234 y los 323 pies cúbicos debido a que está disponible en dos alturas. Tampoco hace daño el que haya tres tres diferentes versiones: NV1500, NV2500 HD y NV3500 HD, las cuales pueden ser impulsadas por motores de seis y ocho cilindros.

Diseño

Todo mundo sabe que en el segmento de las vans de carga la forma sigue a la función y, desde que tenemos uso de razón, la forma de caja de zapatos ha cobrado gran popularidad porque resulta excelente para aprovechar al máximo el espacio de carga. Por ello no extraña que el diseño de la NV Cargo sea bastante simple, aunque el hecho de que la cabina queda detrás del eje crea una “nariz” que la hace lucir algo así como el patito feo en un nicho que poco a poco se fija más en la estética.

La fascia delantera, puede llevar una parrilla cromada y defensas que le dan una apariencia menos utilitaria en el paquete SVM mientras que la defensa trasera es pequeña, pero lleva un escalón que resulta muy útil para subir al área de carga.. Para acceder al área de carga hay dos opciones, una puerta corrediza del lado del pasajero y unas de doble hoja en la parte posterior, que abren 243 grados.

Interior 

La cabina es uno de las fortalezas de la NV Cargo, pues además de bien diseñada y agradable a la vista, resulta bastante espaciosa. Su carácter utilitario no se refleja en los materiales, que son bastante buenos, aunque podrían mejorar un poco los acabados. La visibilidad está entre las mejores del segmento gracias a que los espejos retrovisores permiten que sepas qué está pasando a tu alrededor en todo momento y a que los puntos ciegos disminuyen al mínimo debido a la incorporación de unos pequeños espejos convexos en la parte inferior.

Algo que no te faltará son espacios para almacenar cosas, ya que hay varios además de la guantera y los paneles de las puertas. La consola central es lo suficientemente amplia para guardar una laptop y, como se desliza hacia delante, resulta muy útil para hacer anotaciones en una libreta o para apoyar la computadora. Además, el asiento del pasajero tiene la parte posterior rígida y se dobla hacia el frente para funcionar como un escritorio. Bajo los asientos hay un par de charolas corredizas con espacio suficiente para llevar un taladro y, si eliges la opción de techo alto, arriba encontrarás aún más compartimentos para tus cosas. Incluso puedes quitar la consola central para crear un pasillo hacia al área de carga.

En cuanto a equipamiento, la versión básica tiene un radio AM/FM/CD con la ya obligatoria entrada auxiliar; los modelos más equipados añaden dos bocinas, ventanas y seguros eléctricas, asiento del conductor de ocho posiciones y sensores de reversa. En la parte posterior encontrarás 57 puntos de sujeción para que tu cargamento esté firmemente sujeto en todo momento. Los asientos están tapizados en tela de buena calidad, impermeable y con parches reforzados en los bordes para soportar los rigores del trabajo. Además, son bastante cómodos y ajustables en diferentes posiciones, lo cual te facilitará encontrar la postura de manejo más confortable, especialmente si tomamos en cuenta que el volante multifunción es ajustable en altura y profundidad.

Motores y transmisiones

Nissan destinó dos opciones de motorización para la NV Cargo. Un V6 de 4.0 litros con 261 HP y 281 lb-pie para las NV1500 y la NV2500 HD, y un V8 de 5.6 litros -casi 60 HP más potente para un total de 375 HP- y 385 lb-pie para la NV3500 (aunque también puedes pedir tu NV2500 con él). El V6 tiene una capacidad de arrastre de 6,900 libras, mientras que el V8 puede mover hasta 9,400. La transmisión es automática de cinco velocidades para todas las versiones, la cual ofrece la opción de cambiar de relaciones de forma manual mediante una palanca en la columna de dirección.

Manejo 

Dada su altura y peso, es un vehículo bastante ágil que te hará sentir como si fueras a bordo de uno más pequeño; aunque el movimiento lateral te recordará que estás manejando un vehículo de reparto. Los frenos de disco cumplen su trabajo con eficiencia gracias a que están equipados con un sistema de distribución electrónica de frenado y ABS. Por otro lado, la NV Cargo lleva suspensión independiente de doble triángulo en el eje delantero y muelles parabólicos en el trasero. Esta configuración ofrece un buen balance y la van es capaz de enfrentar bien los baches del camino incluso cuando no llevas carga.

Si estás buscando una van confiable y espaciosa, con un buen nivel de equipamiento, desempeño y maniobrabilidad, la NV Cargo es una elección inteligente. El interior es excelente no solo porque resulta muy agradable, sino porque es un hecho comprobado que un ambiente de trabajo cómodo resulta más productivo. Por si fuera poco, su precio es realmente atractivo y tiene una garantía “defensa a defensa” de cinco años o 100,000 millas, lo que suceda primero. Sí, nos gustaría que el diseño no dejara de lado la estética en aras de la funcionalidad, pero no se puede tener todo en esta vida y sinceramente lucir bien es la preocupación que más abajo está en la lista de prioridades en este segmento.

 

Ficha técnica
Motores
V6 de 4.0 litros, 261 HP y 281 lb-pie
V8 de 5.6 litros, 375 HP y 387 lb-pie
Transmisión
Automática de 5 velocidades
Suspensión delantera
Independiente de doble triángulo
Suspensión trasera
Muelles parabólicos
Precio
Desde 27,730 dólares

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Caballo de trabajo

Nissan tiene en la NV cargo una van de trabajo de tamaño completo con gran capacidad de carga, motores potentes, enorme versatilidad y numerosas soluciones que simplificarán tu trabajo. Sí, quizá no sea la más bonita del mercado, pero esto no es un concurso de belleza, sino de poder hacer el trabajo.

Hubo una época en la que Nissan no pintaba mayor cosa en el segmento de vehículos comerciales, pero los mandamases de Japón decidieron que eso no era una buena estrategia y así vio la luz la Nissan NV Cargo. Diseñada especialmente para el mercado norteamericano, se trata de una van sumamente versátil cuya capacidad de carga oscila entre los 234 y los 323 pies cúbicos debido a que está disponible en dos alturas. Tampoco hace daño el que haya tres tres diferentes versiones: NV1500, NV2500 HD y NV3500 HD, las cuales pueden ser impulsadas por motores de seis y ocho cilindros.

Diseño

Todo mundo sabe que en el segmento de las vans de carga la forma sigue a la función y, desde que tenemos uso de razón, la forma de caja de zapatos ha cobrado gran popularidad porque resulta excelente para aprovechar al máximo el espacio de carga. Por ello no extraña que el diseño de la NV Cargo sea bastante simple, aunque el hecho de que la cabina queda detrás del eje crea una “nariz” que la hace lucir algo así como el patito feo en un nicho que poco a poco se fija más en la estética.

La fascia delantera, puede llevar una parrilla cromada y defensas que le dan una apariencia menos utilitaria en el paquete SVM mientras que la defensa trasera es pequeña, pero lleva un escalón que resulta muy útil para subir al área de carga.. Para acceder al área de carga hay dos opciones, una puerta corrediza del lado del pasajero y unas de doble hoja en la parte posterior, que abren 243 grados.

Interior 

La cabina es uno de las fortalezas de la NV Cargo, pues además de bien diseñada y agradable a la vista, resulta bastante espaciosa. Su carácter utilitario no se refleja en los materiales, que son bastante buenos, aunque podrían mejorar un poco los acabados. La visibilidad está entre las mejores del segmento gracias a que los espejos retrovisores permiten que sepas qué está pasando a tu alrededor en todo momento y a que los puntos ciegos disminuyen al mínimo debido a la incorporación de unos pequeños espejos convexos en la parte inferior.

Algo que no te faltará son espacios para almacenar cosas, ya que hay varios además de la guantera y los paneles de las puertas. La consola central es lo suficientemente amplia para guardar una laptop y, como se desliza hacia delante, resulta muy útil para hacer anotaciones en una libreta o para apoyar la computadora. Además, el asiento del pasajero tiene la parte posterior rígida y se dobla hacia el frente para funcionar como un escritorio. Bajo los asientos hay un par de charolas corredizas con espacio suficiente para llevar un taladro y, si eliges la opción de techo alto, arriba encontrarás aún más compartimentos para tus cosas. Incluso puedes quitar la consola central para crear un pasillo hacia al área de carga.

En cuanto a equipamiento, la versión básica tiene un radio AM/FM/CD con la ya obligatoria entrada auxiliar; los modelos más equipados añaden dos bocinas, ventanas y seguros eléctricas, asiento del conductor de ocho posiciones y sensores de reversa. En la parte posterior encontrarás 57 puntos de sujeción para que tu cargamento esté firmemente sujeto en todo momento. Los asientos están tapizados en tela de buena calidad, impermeable y con parches reforzados en los bordes para soportar los rigores del trabajo. Además, son bastante cómodos y ajustables en diferentes posiciones, lo cual te facilitará encontrar la postura de manejo más confortable, especialmente si tomamos en cuenta que el volante multifunción es ajustable en altura y profundidad.

Motores y transmisiones

Nissan destinó dos opciones de motorización para la NV Cargo. Un V6 de 4.0 litros con 261 HP y 281 lb-pie para las NV1500 y la NV2500 HD, y un V8 de 5.6 litros -casi 60 HP más potente para un total de 375 HP- y 385 lb-pie para la NV3500 (aunque también puedes pedir tu NV2500 con él). El V6 tiene una capacidad de arrastre de 6,900 libras, mientras que el V8 puede mover hasta 9,400. La transmisión es automática de cinco velocidades para todas las versiones, la cual ofrece la opción de cambiar de relaciones de forma manual mediante una palanca en la columna de dirección.

Manejo 

Dada su altura y peso, es un vehículo bastante ágil que te hará sentir como si fueras a bordo de uno más pequeño; aunque el movimiento lateral te recordará que estás manejando un vehículo de reparto. Los frenos de disco cumplen su trabajo con eficiencia gracias a que están equipados con un sistema de distribución electrónica de frenado y ABS. Por otro lado, la NV Cargo lleva suspensión independiente de doble triángulo en el eje delantero y muelles parabólicos en el trasero. Esta configuración ofrece un buen balance y la van es capaz de enfrentar bien los baches del camino incluso cuando no llevas carga.

Si estás buscando una van confiable y espaciosa, con un buen nivel de equipamiento, desempeño y maniobrabilidad, la NV Cargo es una elección inteligente. El interior es excelente no solo porque resulta muy agradable, sino porque es un hecho comprobado que un ambiente de trabajo cómodo resulta más productivo. Por si fuera poco, su precio es realmente atractivo y tiene una garantía “defensa a defensa” de cinco años o 100,000 millas, lo que suceda primero. Sí, nos gustaría que el diseño no dejara de lado la estética en aras de la funcionalidad, pero no se puede tener todo en esta vida y sinceramente lucir bien es la preocupación que más abajo está en la lista de prioridades en este segmento.

 

Ficha técnica
Motores
V6 de 4.0 litros, 261 HP y 281 lb-pie
V8 de 5.6 litros, 375 HP y 387 lb-pie
Transmisión
Automática de 5 velocidades
Suspensión delantera
Independiente de doble triángulo
Suspensión trasera
Muelles parabólicos
Precio
Desde 27,730 dólares

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